燃油蒸發控製用煤質活性炭的主要技術指標

汽車燃油蒸發控製用煤質破碎顆粒炭,能夠有效降低油氣蒸發,減少火災和爆炸的案例隱患。作為現代社會最常用的交通工具,汽車的保有量越來越高,相應地汽油消耗量急劇增長。汽油發動機的燃燒方式要求車用汽油必須具有合適的蒸發性能,即輕烴組分占一定的比例,這樣汽油能快速氣化並與空氣形成均勻可燃性氣體混合物,從而保證發動機的正常工作。汽油從煉油廠出廠到最終作為汽車燃料燃燒經過4次裝卸環節,輕餾分由於沸點低,會不可避免地揮發產生油氣。這些油氣不僅引發環境汙染,而且增加了發生火災和爆炸的危險性,同時也使油料品質下降,增大了油量損耗和經濟損失,造成了能源浪費,因此各國政府高度重視揮發油氣產生的危害和損失,采取了很多有力的措施控製油氣汙染。油氣回收用活性炭一般采用煤質破碎顆粒炭,且製備工藝不同於普通活性炭,製備前需在原料煤粉中加人適量添加劑,再經壓塊成型、炭化、活化製得。影響活性炭性能的主要因素為原料煤性質、添加劑和成型壓力。
 

汽車燃油蒸發控製用活性炭的主要技術指標

強度% 堆密度g/l CCl4吸附值% 亞甲基藍吸附值% 丁烷有效吸附工作容量g/100ml
>70 250~450 80~100 >240 >9

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